Министр сельского и лесного хозяйства Вахит Киришчи заявил, что экспорт сельхозпродукции за 8 месяцев достиг 21,5 миллиарда долларов: «Это самая высокая сумма в истории».
Министерство сельского и лесного хозяйства является одним из старейших министерств Турции с более чем 154 тысячами сотрудников, сказал Киришчи, Турция, которая является сельскохозяйственной страной, не имел сельскохозяйственного закона,он объяснил, что им выпала честь принять в качестве закона в 2005 году сельскохозяйственное страхование, о котором Ататюрк говорил при жизни.
Киришки дал следующую оценку:
«Как страна, наша торговля сельскохозяйственной продукцией достигла 21,5 миллиарда долларов за 8 месяцев. Это самая высокая сумма в истории. Когда мы пришли к власти, наш экспорт составлял 36 миллиардов долларов, а экспорт сельскохозяйственной продукции составлял чуть более 10%, на сумму 3,7 миллиардов долларов.Теперь, если мы немного приложим усилий, мы сможем самостоятельно осуществлять экспорт в области сельского хозяйства, что эквивалентно всему экспорту Турции в 2002 году. Это ситуация, которой можно гордиться».
Объясняя, что дизельное топливо и удобрения являются наиболее часто упоминаемыми производителями в растениеводстве вопросами, Киришчи сказал: «Мы объявили цену на пшеницу в размере 7 тысяч 450 лир. Вычитая стоимость этого, мы рассчитали все затраты, такие как дизельное топливо, удобрения, лекарства, семена, по отдельности. Средний показатель за тот день составил 4 450 лир .Сначала мы установили цену в 7 тысяч 50 лир, а потом приняли решение на 7 тысяч 450 лир, учитывая благосостояние производителя. Поэтому мы сделали это ценовое заявление для всех наших продуктов, таких как ячмень, пшеница и кукуруза. Мы указали в нем текущие цены расходов на дизельное топливо и удобрения».
Министр Киришчи напомнил, что выплаты по поддержке дизельного топлива и удобрений на 2022 год, запланированные на март 2023 года, были перенесены на 6 месяцев вперед,:
«Мы перенесем нашу поддержку на 6 месяцев вперед которую обещали на 2022 год, поддержку дизельного топлива и удобрений, которую должны выплатить в 2023 году, на конец этого месяца или самое позднее в начале следующего месяца, мы перечислим их натурой на Ваши банковские карты Ziraat Bank. Таким образом, вы сможете купить только дизельное топливо и удобрения. Потому что мы не дадим согласия нашим производителям использовать деньги, которые мы им дали, вне сектора или для любых других целей. Мы хотим, чтобы деньги использовались в сельскохозяйственном секторе. Для этого он будет загружен натурой на карту, которую вам выдадут на 6 месяцев вперед. Надеюсь, мы окажем вам эту поддержку к концу этого месяца.Таким образом когда вы приступите к посеву, вы сможете воспользоваться кредитом который будет загружен на вашу карту для дизельного топлива и удобрения .У нас есть кредит, который мы предоставляем как .Ziraat Bankası(Сельскохозяйственный банк). Субсидированные кредиты. Некоторые из них имеют 0 %. Лимит этих кредитов составлял 100 тысяч лир. Мы увеличим их лимит до 200 тысяч лир и обеспечим, чтобы 50 % этой суммы использовались только для покупки дизельного топлива и удобрений. Мы реализуем это в короткие сроки. На гектар зерновых приходилось 22 лиры дизельного топлива и 20 лир удобрений. Теперь мы увеличиваем дизельное топливо с 22 лир до 75 лир и удобрения с 20 лир до 46 лир. Таким образом, мы увеличиваем нашу поддержку за декар до 121 лиры. Мы сделали все возможное, прислушавшись к голосу производителя ».
Модель контрактного производства
Министр сельского и лесного хозяйства Вахит Киришчи пояснил, что они будут внедрять модель контрактного производства, что производитель и покупатель встретятся вместе, что закон будет соблюдаться с обеих сторон, что это будет приложение, которое защитит обе стороны и будет иметь санкции. Министр Киришки добавил:
«Мы придаем этому большое значение, потому что это не просто практика. Мы представим ее в парламент ветеранов 1 октября. Есть еще несколько законодательных актов, подобных этому, и мы ждем их принятия. Не дожидаясь 1 октября, 6 сентября мы с решением Президента реализовали контрактный животноводческий проект. В частности, наше мясо-молочное учреждение будет заключать договоры с производителями, которые будут выращивать необходимый им скот и животных, а создаваемые здесь комиссии будут отчислять ежемесячные затраты на производство. Другими словами, исчезнут и разговоры типа «ни цены на корма не подорожали, ни цены на дизельное топливо», которые беспокоят обе стороны или наносят ущерб их интересам. В соответствии с установленной стоимостью будет предоставлена как покупка, так и гарантия цены с учетом благосостояния фермера. Таким образом, наш производитель сможет составлять планы примерно на 5 лет.”
